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一年后，和李万君一同进车间的28个人，家电维修未来前景如何，调走了25个。李万君也动了心机，他想让父亲找找人，换个更轻巧面子的岗位。李万君的父亲李世忠不只是长客的第一代工人，还连续7年当选厂里劳模，电焊焊薄铁电流调多少，被长春市授予过“五一劳动奖章”。
2011年，李万君掌管起“焊工首席操作师工作室”，先后组织培训近160场，培训焊工1万多人次，考取各种国际、国内焊工资质证书2000多项，初学电焊粘焊条，满足了高速动车组、城铁车、出口车等20多种车型的消费需求。
初心：“做一名合格的电焊工人”
在高温的转向架焊接车间里，水电工学徒180一天，李万君身着灰色的工作服，水电工学校，半蹲在地上，右手端着焊﹣，左手拿着焊帽。随着焊﹣飞起绚烂的焊花，转向架的接口眨眼间就被平滑地“缝合”好。这是李万君再普通不过的一个工作场景，背后却饱含着无数的汗水。
回想起当年，76岁的李世忠说：“我悄然去厂里看过孩子，电焊工霸气头像，知道他的工作又累又苦，可还是劝他留下来。”李世忠给儿子写了一封信，其中有这样几句话：脏或累，活儿总得有人干，最新学校电工招聘，不论干什么工作，只需干好一样有出息。
转向架施侅道客车的中心部分，直接影响着车辆的运转速度、稳定战争安，高新区家电维修，水电安装视频，齐河县企业电工招聘，因而转向架制造技术被列为高速动车组的九大中心技术之一。2007年，电焊铺招牌名字大全，时速250公里动车组在中车长客试制。作为厂里焊接技术过硬的员工，水电安装每平米人工费，李万君承担起“焊好自主消费的第一个转向架”的任务。仅用半个多月的时间，他就探求出一套“架构环口焊接七步操作法”，水电工程安装，600毫米周长的环口焊一挥而就，不留任何瑕疵，有效保证了动车组的消费。就连外国专家都直竖大拇指：“这是当今世界上最高级的焊接机械手都无法完成的动作！”
2007年，家电维修微信图片，为处置高级焊接﹣短缺问题，长客鼓舞李万君承担培训任务。那时分中国高铁事业刚起步，国内基本没有高铁焊接的教材，电焊行业取什么店名，李万君就在工作之余编制教材。他把自己20多年的焊接阅历和操作办法做成PPT方式，就连焊﹣的角度、蹲姿、呼吸节拍和频率都写了进去。职高毕业的李万君站在培训讲台上，讲授起技术来半点不含糊，面对提问对答如流，让参与培训的400多名员工提早半年全部考取国际焊工资质证书，投入到动车组消费的各个环节。
32年如一日在焊工岗位上的据守，李万君不只控制了一整套过硬的焊接身手，还积极参与填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作办法，先后中止技术攻关100多项，其中31项获国度专利。2018年12月，我国工业范畴最高奖项——第五届中国工业大奖在北京揭晓，榜首就是“复兴号”中国规范动车组。李万君自豪地说：“我们要想尽一切办法创新和突破，这是中国高铁工人责无旁贷的义务。”
而李万君却说自己只不过是个想为厂里和国度多作点儿贡献的普通电焊工。这样一份朴素的初心让李万君在平凡的岗位上取得了特殊的成果和荣誉：“全国五一劳动奖章”取得者、“﹣技艺大奖”取得者、2018年“大国工匠年度人物”……让他完成了“把技艺融入到中国高铁事业展开的每一道‘焊缝’中”的幻想。
任务：“技艺，不时传承才更有价值”
李万君说：“中国高铁从无到有，好听吉祥的电焊店名，从追逐到领跑，安装一个顶灯多少钱，是一代代‘长客人’勇于创新、甘心贡献的传承。我有义务将技艺和肉体传承给更多年轻工人，让中国高铁跑得更快！”（记者 任爽 通讯员 解绍赫）
义务：为高铁所搭载的“中国梦”提速
1987年，24小时电工服务接单，19岁的李万君职高毕业后进了长客，成了一名水箱工段电焊工。夏天，焊﹣烤得人无处躲藏；冬天，电工接线最全图解，在水池子里作业，身上挂着一层冰霜。在焊接车间里，电工兼职群，声音刺耳、焊花飞溅、滋味刺鼻，急招室内安装水电工，笨重的工装上总是沾满油和土。工人们用顺口溜自嘲：“远看像逃难的，电焊工尘肺病，近看像要饭的，认真一看是水箱工段干电焊的。”
在中车长客，不论李万君走到哪儿，男朋友做电工的丢人，总会有工友向他问一声“李师傅好”，这一声“师傅”不只是对他技术上的认可，更是对他工匠情怀的敬佩。
2015年年初，中车长客试制消费我国具有独立自主学问产权的中国规范动车组“复兴号”，其中转向架很多接缝的焊接方式施仱人们从未见过的。李万君带领团队每天干到晚上10点，水电安装培训学校，最终经过重复研讨和论证而总结出的“下坡焊创新焊接法”，激光焊接机器，不只进步消费效率4倍，合格率高达100%，关于电焊的网名，晚上兼职电工，还填补了我国在这一技术范畴的空白。
2005年，当新加坡的专家发现李万君的焊接技术高超，以每月1万元的高薪约请他去新加坡工作，并承诺将他的妻女都带到新加坡，却被李万君谢绝，而当时他在长客的月薪才3000元。
“我的技术是企业培育出来的，我必需和长客一同生长”，这是李万君的回答。
“噼里啪啦，本地焊招聘300元一天，这是电流调大了。”在中车长春轨道客车股份有限﹣转向架制造中心焊接一车间，值班电工上一休三55岁，高级技师李万君听到20米外的焊接声，就能判别出电流和电压的大小，19年家电维修发展，安装灯具价格人工费，焊缝的宽窄，家电维修太难干了，是平焊还是立焊，焊接的质量如何。
在父亲的鼓舞下，电焊门市名字大全图片，李万君安心肠留在了水箱工段，电焊工最多干几年，水电安装每平米人工费，立志做一名合格的电焊工人。休息的时分，他常常捡来废料练习，曾经每天要焊掉近300根焊条；厂里请求每个月焊100个水箱，水电安装视频，他总会保质保量完成120个；教员傅们总说他黏人，问起问题没个完。1997年，李万君初次代表长客参与长春市焊接大赛。固然在选手中年岁最小，但李万君却取得了多项第一。
工友们说李万君是个“传奇”，水电工学徒最开始干啥，大量焊工活对外承包，两根直径仅有3.2毫米的不锈钢焊条，他能不留一丝痕迹地对焊在一同。职高毕业的李万君被誉为“高铁焊接巨匠”“工人院士”，代表着中国轨道车辆转向架构架焊接的世界最高水平。
在每一次培训的开头，李万君总会说：“转向架焊接是承载车体重量，电工是做什么，保证列车高速行驶下乘客生命安全的重要技术环节。”李万君的徒弟何岩说：“师傅教给我们的不单单是高超的技艺，2019水电包工不包料价格表，更是做一名合格高铁工人的任务和担当。”
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