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总结：

和马自达3一样，急招室内安装水电工，cx-30的悬架结构为前麦弗逊后扭力梁，专业水电改造公司，先来聊聊悬架温馨性表现，滤振表现其实挺不错的。乡间小路有很多破损，悬架处置得很到位，专业水电改造公司，在车里没有感遭到太大的冲击。太大的平稳例如减速带之类的，在这条试驾道路上倒没有遇到，等到cx-30来到国内之后我们一定会第一时间来个深度试驾，看图学电焊，到时分再跟大家聊聊它悬架的全面表现。不过在这条道路里倒是让cx-30展示了一把它的好身手，悬架支撑性很棒，在弯道中给人觉得挺有信念。加上悬架弹跳动作挺快，看图学电焊，整个悬架调校的作风明显是偏操控那一派的。

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