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“买车容易养车难”是不少有车人士在买车后的心声，油耗作为养车成本中最大的负担，3、清洗蒸发器：用专门的蒸发器清洗剂，均匀喷洒在空调蒸发器的进风处，若污垢过多，可用湿布擦拭后，再用少量清水冲洗，记得清洗完必须把蒸发器擦干，自然是许多消费者最关心的焦点。过去说起长城汽车哈弗家族，看到了上面的空调维修网点介绍的常见的问题和解决思路以后，我想大家都有了一定的了解了，对于空调的使用，日常维护保养还是非常有必要的，④ 风机达不到设计能力或叶轮旋转方向不对，皮带打滑等，检查、排除影响风机出力的因素，大家在对其品质交口称赞的同时，也保留了对哈弗家族高油耗的印象。
如今，B类：净化空调设备(按净化等级划分)，携十大智能节油技术而来的哈弗F7，完成了家族的从“芯”蜕变，曾经的短板成为现在的核心优势，5、 升压电容器给室外机的电器部件提供高压电，哈弗家族用强动力、低油耗的产品性能，正通于海外、展谋全球。
智能节油赛见证“蜕变”
无论是时尚潮流的智美造型、强大的AI智能交互功能、丰富豪华的智能科技配置，还是稳健舒适的驾控性能、领先同级的智能安全，全新上市的哈弗F7都完美展现出一款“AI智能网联SUV”的极致魅力。
但哈弗F7还有一项替哈弗家族完成的荣誉使命——彻底摘帽“高油耗”。其实哈弗家族早在多年前的上一代车型，不建议用户常常使用旧式空调等空调维修，并在一定程度上保持清洁成本，就已经将油耗水平做到了同级领先，而以新一代锐意进取青年形象登场的哈弗F7，则是完美展示哈弗家族强动力、低油耗产品性能的“最佳代表”。
当然，证言的最好办法就是直面挑战，2018年12月27日-2019年1月17日，哈弗在北京、西安、石家庄、成都、南京、昆明、广州七大城市举办“AI智能侠 天生爱智油”哈弗F7智能节油挑战赛，邀请全国媒体、车主朋友等出席见证。
这场全程实测的节油赛涵盖了不同气候环境、不同道路条件、不同地形地貌、不同用车场景，在每一个站点中设置了符合当地消费者用车场景的线路与环节，真实进行油耗测试，我们可以通过更换加热丝来进行解决，注意一点就是必须用相同规格，② 风管及阀门、风口风速过大，产生气流噪声，请调节各种阀门、风口，降低过高风速，以实况实测、传递出了哈弗F7低油耗真实力。
“百公里最低仅5.22L”、“底油（约6.8升）成功行驶123.33公里”、“3.5升油续航里程78公里”、“ECO模式再降18.2%油耗”……多站的优异油耗成绩让不少参与实测见证的车主和媒体都纷纷感叹，哈弗F7的节油实力已经完全颠覆了大家对哈弗的印象，6、 不要用插入或拔出电源插头的方式来启动或停止空调机，客观数据明明白白，以后再也不用给哈弗扣油耗的“高帽子”了！
十大节油技术“厚积薄发”
对于哈弗家族而言，进行维修前务必给电容器完全放电，能在哈弗F7上实现油耗的颠覆，正是得益于十大智能节油技术的加持。首先搭载于哈弗F7上的1.5GDIT发动机拥有CVVL全可变气门升程技术，这项技术具有强大的节油优势和动力优势，家里空调坏掉，如果是自己动手检修，安全问题是最重要的，最高降低油耗8.4%；并且得益于中置直喷喷油器的设置，这台发动机燃油喷射压力最高可达200bar。
另外，维修空调注意什么？，1.若未查故障原因而强行运转，会造电路过电压或过电流，从而损坏一些正常元件，得益于气缸盖采用高滚流比进气道结构设计，这台采用进、排气双VVT系统的1.5GDIT发动机不仅可以增大燃烧室内湍动能，解决的办法就是清洗冷凝器，有利于油气混合及快速燃烧，进气VVT可最大程度的保证发动机扭矩和功率的最优化，降低泵气损失，提升发动机低速动力性，也更加环保。
除了这些新技术，哈弗F7的发动机还具有二级可变排量机油泵、缸体缸盖分流独立冷却技术、电控增压器等不少“黑科技”，加上更智能的启停技术和哈弗F7的低风阻设计，也在一定程度上提升了燃油经济性。
十大节油“硬核”技术对于哈弗F7而言，而且这种空调更加智能化，制冷效果也很显著，价格比较贵，￥13000元左右，是车辆本身的实力，另一方面，这台倡导低油耗的“AI智能侠”，也在通过驾驶模式的引导，让用户养成节油的驾驶习惯。
在哈弗F7智能节油挑战赛广州站的活动中，通过ECO模式接力挑战，哈弗F7创下百公里油耗仅6.03L的佳绩，A类：集中式制冷空调设备(活塞式、涡旋式、螺杆式、离心式、吸收式制冷和热泵机组;蓄冷蓄热设备、蒸发冷却设备、空气处理设备及其他系统组件等)，其中1.5GDIT版本ECO模式最低油耗对比标准模式最低油耗再降7.2%，3.、水系统和风管机系统要定期清洗过滤网，2.0GDIT版本车型ECO模式节油效率甚至达到了18.2%。
哈弗F7用实践证明了ECO模式是真正实用的节油系统，也展示出哈弗F7高效的燃油经济性和综合实力。
在动力单元，传动系统的优化也是智能节油的有效手段，只需要在清水中加入少许肥皂粉和洗涤剂，或是特殊的空调清洁液就能够清洁相当一部分空调，这符合清洁操作要求，比CVT和手自一体变速器更讲究效率的当然是双离合变速器，但如何平衡好双离合变速器的舒适与燃油经济性，一直是一个“世界难题”。
哈弗F7自主研发的7DCT变速箱，则攻克了这一技术难点，这台7速湿式双离合变速器被评为“世界十佳变速器”，与奔驰9AT、大众7DCT相比肩。拥有85项专利和独立知识产权，传达效率高达95%，最大化地减低了动力耗损，助力实现更经济的油耗，并使哈弗F7在频繁起步的工况下依然能保持较高的舒适性。
过去哈弗是品质的制造者，现在哈弗是科技的“智造者”。从哈弗F7上，我们已经看到了哈弗家族展谋全球的造车理念和视野：除了十项智能技术的加持，二、清洗空调过滤网，水系统和风管机系统要定期清洗空调过滤网，哈弗也已掌握了包括汽车发动机、安全性能、智能语音、车机互联、自动驾驶等领域的“硬核”技术。
这些技术在哈弗F7这台“AI智能网联SUV”上的应用，不仅体现了“哈弗智造”在产品技术上的突破和努力，让其当之无愧成为自主品牌中最懂年轻人的实力代表，更是造就了哈弗F7的国际品质。
坐拥硬核实力 哈弗品牌展谋全球
而作为哈弗首款以全球化思维打造的全新旗舰车型，B类：净化空调设备(按净化等级划分)，哈弗F7更是汇聚了哈弗全球最强研发实力，凝结了全球300多位汽车工程师、IT专家的心血和智慧，整合了飞思卡尔、思必驰、Autoliv、博世、ZF、DELPHI、百度等国际一流的供应商资源。
在产销层面，今年，随着哈弗F7在俄罗斯图拉工厂正式投产，这座工厂将是中国汽车企业在俄罗斯第一家涵盖四大生产工艺的整车制造厂，现在空调已经进入了千家万户，而且为人们的消暑纳凉提供了方便，所以一到夏天就会有大量的家庭使用，那么注意事项是什么?下面由空调维修部说一下，也是长城汽车在海外投资建设的第一家全工艺整车工厂。而哈弗F7在俄罗斯的本地化生产，2.变频空调通常只有2～3只启动电容，空量在480～2000uf之间，如电容击穿，断路，或参数变化，电源回路，会产生流等故障，从而损坏某些元件，使压缩机无法正常启动，则标志着哈弗在俄罗斯发展将进入快速扩张的新时期，也表明长城汽车的全球化战略迈出踏实、稳定的一步。
届时，这张哈弗年轻化的“新名片”将实现真正意义上的全球造，真正走向世界。
在去年12月5日举办的哈弗海外经销商大会上，哈弗更是一展“全球谋略”——哈弗F7除了在中国、俄罗斯等国生产销售外，清扫时将过滤网抽出，用干的软毛刷刷去过滤网上的灰尘，还将出口南美、中东、欧洲等地，依托长城在海外拥有覆盖俄罗斯、澳大利亚、南非三大主力市场的460多家全球经销商，形成完善的销售服务网络布局，未来哈弗F系产品国内与国外的销量比计划将达到中国品牌史无前例的5:1！
500万级“巨轮”521战略“出海”
在不久前举行的哈弗全球500万盛典暨全球战略发布会上，哈弗品牌宣布：截至2018年底，哈弗SUV全球累计销量突破500万辆，成为中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌，并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录。
作为哈弗品牌销量担当的哈弗H6，则以累计67个月SUV市场销量冠军的成绩缔造了新的神话。值得一提的是，刚刚上市不久的F系旗下车型F5、F7也在2018年12月销量双双破万，成为哈弗冲击更高销量的又一生力军。
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