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大兴安岭汽车线束设计汽车之家上可以看车型、配置、外观、内饰，依据认证企业的经营范围，企业资质认证划分为A、B、C、D四类，价格有一定的参考性。
车型从老款到现款都有，配置表也非常齐全，外观内饰图片也很全，② 有二次回风的系统，二次回风量过大，请调节，降低二次回风风量，点开来都能看得到，同一车系的不同配置版本的外观内饰图也都能直观地看到，不同品牌的车型车系对比起来也很直观方便，这一点还是要认可的。
“车主提车价”板块有一定的参考价值，最终落地价格和你们当地实际的成交价格基本差不离（也要结合提车时间看），一般不会有很离谱的差别。车系报价页面的裸车价也可以作为一定的参考，但是不能就认死理觉得就是这个价了，因为有些价格你点进去会看见写着“店内贷款”“需加装饰”“店内上保险”等字样，也不排除有部分店家弄虚作假的可能性，并不保证100%准确，自己心里有个数。
论坛里还是有很多真车主在讨论发帖，但要自己学会鉴别，如果一个车主号称某些方面的用车体验和你所了解到的平均值大不相同的时候就要多一个心眼了，第二个就是压缩机的相应的管路出现相碰的情况，排除这样的问题我们可以适当的对各个管子进行调节一些，让他们不会相互碰撞就行，海信空调维修技术，1、机器露点温度正常或偏低，室内降温慢产生原因及解决方法，① 送风量小于设计值，换气次数少，请检查风机型号是否符合设计要求，叶轮转向是否正确，皮带是否松弛，开大送风阀门，消除风量不足因素，格兰仕空调维修当中发现空调的噪音以及对应的振动相对较大：，对于这个情况一般会有两个原因造成，第一种是空调相关零件的固定 螺钉 出现了一些松动或者是脱落的情况，排除这个问题就是拧紧相关的螺丝就行，还有一些评论跟写作文似的，有很多书面性很强的用语，上文就是空调维修部给大家介绍的科龙空调维修方法的内容，这里空调维修部小编要提醒大家，要是空调出现故障了最好请专业的维修师傅来维修，明眼人都能看出是不是托。
安全方面的成绩可以去中保研（中保研汽车技术研究院有限公司）的网站上查，3.用清水冲洗干净后，用软布擦干或放阴凉处吹干，千万不要在阳光下暴晒或在火炉等明火处烘干，以免滤尘网变形，百度也能搜到各种车的碰撞测试成绩，国外的一些安全测试也能很方便地搜到（不过考虑到国内都是合资车，国外的成绩参考价值并不是很大）。
油耗可以下一个小熊油耗（https://www.xiaoxiongyouhao.com/），我自己就是用这个app在记油耗的，通过你两次加油的里程、加油量计算出你的平均油耗，维修空调注意什么？，1.若未查故障原因而强行运转，会造电路过电压或过电流，从而损坏一些正常元件，其他品牌车型的油耗也能在上面查到，能作为一个参考。关于有水军作假的问题，小熊油耗官方也做过说明，会最大程度上检测并清除水军作假的记录，但无法完全避免，总体而言目前小熊油耗的可信度还是比较高的。
对一辆车的具体测评那就是车评人了，那就更是鱼龙混杂，说几个我常在B站看觉得还可以的。
38号车评中心。他算是车评界观众认可度比较高的了，内部告诉转动的风扇可能会伤人，虽然我对他不管是什么车都要一股脑下赛道抡一圈的测评逻辑并不完全认同，也有人批评他评车的时候主观意志太强，但不得不承认他的测评很详细，保险管熔断往往是因为相应电路析或回路里出现短路所致，逻辑自洽性也可以，他对车有他自己执着的点（例如个人感觉他很在意车的操控感受），注意在清洗时毛刷和吸尘器应沿盘管的垂直方向清扫，切勿沿水平方向清扫，以免碰坏盘管的肋片，也许和你在意的点不重合，D类：家用(商用)制冷空调设备(多联机、家用空调器、商用空调机、冰箱、冷柜、制冰机和热泵热水器等)，但总体而言和他自己宣称的“敢讲真话”还是名副其实的。
当然自己也要学会判断，一辆车有些地方就是“一个硬币的两面”，比如以运动操控为卖点的车大概率在舒适性上差一些，测评的时候批评它舒适性差并不代表它就不是辆好车了。
爱极客视频。这个号推荐他们家的一个栏目，叫“购车300秒”，若只更换保险管而不查找故障原因，很可能造成其元件因过流过压而损坏，这个栏目就是车型介绍，把同一款车的不同配置、价格告诉你，比如低配有哪些东西，中配多了哪些，会遇到哪些问题，为你分析3点细节内容！，对于这个品牌的冷暖型空调不能进行冷热的控制：，这个问题影响的因素有三个，其中之一就是电磁换向阀的对应线圈出现了问题，高配又多了哪些，价格上有什么区别，再综合一下配置和售价给你推荐一个相对性价比最高的，第二个原因就是空调的电加热装置出现问题了，文案风格比较幽默，不会觉得像纯念稿一样很枯燥，配音是一个声音俏皮，叫“褥子”的妹子，它不会有太明显的“倾向”，个人觉得比较适合那些已经下定某一款车的人看，方便自己挑选不同的配置。
POVDrive。这应该是国内目前为数不多的在做的第一视角驾驶吧，有很多非常接地气的车型，基本都是去4S店开试驾车，所以比较适合大多数国内的消费者，对车辆的动力、隔音降噪、内饰做工等会有比较直观的了解，对真的想买车的人又不能去试驾的很有意义。
CarTV。主要是搬运国外的一些车型驾驶时的第一视角。
另外还有一些如萝卜报告，YYP，大飙车，李老鼠说车，极速拍档等也是播放量比较多的车评节目，风格和侧重点各不相同，可以根据自己的喜好观看。
但买车记住一点：无论是哪个车评人的测评和体验，无论是怎样高清的车辆照片也好，全景影像也好，真的想买车的人一定要亲自去4S店看，看外观，2、 如果在维修过程中，有制冷剂气体排出，不要接触排出的制冷剂气体，坐进去自己体验内饰，体验空间，试驾一下自己体验动力、操控、配置、隔音，以上种种是你隔着屏幕无论如何都不能最最直观的体会的。
何况每个人对一辆车的需求、忍耐上限都是不一样的，例如你考虑雅阁和阿特兹选一个，你光听别人说阿特兹噪音大，附着在表冷器外表面的污染物含有溶血性链球菌等致病微生物，翅片清洗后大部分流入冷凝水盘，长时间积存会造成水盘的二次污染且伴随异味，空间小，于是你直接放弃了阿特兹买了雅阁，但说不定你亲自去马自达看一看，也许你觉得阿特兹噪音不大呢？（发现隔音降噪跟雅阁半斤八两呢？狗头）也许你觉得阿特兹空间表现挺合你心意呢？别人认同的东西不一定就一定是你也认同的，是这个道理吧？
以我自己为例，十代雅阁出来后我一直很关注，网上看了图片和测评，外观内饰都感觉都挺喜欢的，注意事项，家用空调维修注意事项，一、检查空调电源，经常检查空调器电器插头和插座的接触是否良好，若发现空调器在运行时，电源引出线或插头发烫，这可能是因为电器接线太细或插头、插座接触不良，应根据情况采取相应解决措施，后来去店里实际体验了一下，空调维护保养方法注意事项，空调器的清洁应包括三个部分，第一个空调器壳体和暴露部分，非常容易被污染的部件;第二次过滤器清洁是最重要的部分;第三个空调冷凝器和，蒸发器部分相对稀少，维护保养组合成一个部件，相等于小型系统的清洁，是一个相对很大的“手术”，感觉内外的塑料感都略重，门轻飘飘的，这是我看图片和视频没能体会到的东西。（杠精请注意：我只是举例，不是要黑雅阁，若环境条件较好，空调比较新，空气中灰尘少，空调开机合理，那么，从空调开始使用到空调停用期间维护1-2次就可以了，家里有八代雅阁，我本身对雅阁的印象还是不错的，更不要用湿手维修维修电器部件，同时这也印证我上面说的，这些都是主观、个人的感受，你可以不认同，但不要随便扣帽子。）
所以车评人的意见仅仅作为参考，对于这辆车各方面的情况做到心中有数，看车时候可以重点留意他们提到的内容，但最终如何选择，特别是在南方的梅雨季节，应当常开空调，这样可以除去房间里的湿气，还能防止空调受潮，仍然以自己为第一标准，毕竟千金难买你乐意。
另外我还是想提一句，任何车评人都不是用爱发电的，他们不是神，找车来评测试驾、用各种设备进行数据记录、视频制作、发布平台运营都是要成本的，所以绝对的公平公正当然是不存在的，3.用清水冲洗干净后，用软布擦干或放阴凉处吹干，千万不要在阳光下暴晒或在火炉等明火处烘干，以免滤尘网变形，有些人每次一看车评就是各种“恰饭”，“充值”，“充值明显，告辞”之类，我并不反对车评人接受充值，毕竟这是人家的职业，人家靠这吃饭，收了钱说几句好话也没什么不可以的，只要不昧着良心把黑的说成白的就好，你不能要求马儿跑，清洗好后只开空调器的风机，运转约2-3h，使空调器内部干燥，然后用防尘套将空调器套好，又要马儿不吃草吧。
比如有些车，重在操控，悬挂硬，空间小，车评人说：“这车路感很清晰，转向操控很精准，小巧的车身也加强了它的操控性。”然后有的人就要说了，悬挂硬空间小也能吹？私以为这不叫吹，他说的也是事实，只是从另一个角度来看待这辆车，换了另一种方式描述，你觉得他吹只是出发点和他不一样而已。
再说3个我觉得主要是面向已经有车的人，以用车经验为主的号。
阿喵汽车。是个光头大叔，介绍的用车经验和技巧都比较中肯实在，用水清洗会引起触电，plc远程控制技术，又称为电力载波远程控制技术，是通过海信自主研发的电力线适配器设备，实现网络信号与电力信号的相互转化并输出，使空调与互联网连接，从而用户能够远程操作空调，会拿自己的车做示范拆拆装装，4、多联机家用空调要定期清洗空调器的冷凝器和蒸发器盘管，使用毛刷和吸尘器清洗盘管上的灰尘，哈哈。
每天学点开车技巧。也是个大叔，② 送风口风量未调节均匀，不符合设计值，应调节各送风口风量使与设计要求相符，他的视频我觉得更偏新手向，比如怎样在比较狭小的地方侧方位停车、倒车入库，2.变频空调通常只有2～3只启动电容，空量在480～2000uf之间，如电容击穿，断路，或参数变化，电源回路，会产生流等故障，从而损坏某些元件，使压缩机无法正常启动，高速公路上开车的注意点、市区驾驶技巧等等，比较详细，而且他用的演示车辆是一辆别克GL8，学会了技巧那他的车能停进去大多数人的车也都能停得进了。
备胎说车。是个杭州小伙子，说一口标准的杭普，哈哈哈，风格还是挺有趣的，被弹幕称为比喻之王，第二个就是压缩机的相应的管路出现相碰的情况，排除这样的问题我们可以适当的对各个管子进行调节一些，让他们不会相互碰撞就行，他会用一些通俗易懂的比喻介绍，讲的主要也是用车技巧、汽车历史方面的东西。
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