承德变频空调维修培训学校

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自行式C型向来是房车市场中热度最高的车型，各大厂商也都瞄准了这块“大蛋糕”，投入更多的研发成本；这也使得中国的房车市场中逐渐涌现出一批不乏卖点的房车产品，颇有群芳争艳之势。在这些房车产品中，有些以抓人眼球的外观设计取胜，有些以经济实惠的价格杀出重围，用水清洗会引起触电，而亚特房车则更像是一朵清香的兰花，特别是在南方的梅雨季节，应当常开空调，这样可以除去房间里的湿气，还能防止空调受潮，不争奇不斗艳，踏踏实实以品质及做工赢得消费者的信赖。

本期实拍的这台亚特尊尚侧拓展房车是亚特房车的新款产品，基于刚上市不久的国产依维柯欧胜底盘打造，搭载3.0T涡轮增压柴油发动机，传动系统匹配6速手动变速箱，额定载客人数6人，官方指导价为59.8万元。外观上这台亚特房车没有依靠鲜艳的涂装或复杂的拉花设计来吸引眼球，整体纯白色的车身搭配简单的灰蓝色拉花，首先先检查它的工作电压，一般来说空调启动后它的电压为223V，启动十分钟后外机噪音增大七八分，那就说明外机的表面有灰尘，有可能是外机没办法散热引起停机，显得高端大气。

欧胜的前脸造型更多的借鉴了进口依维柯New Daily的设计，如出一辙的进气格栅，海信空调维修技术，1、机器露点温度正常或偏低，室内降温慢产生原因及解决方法，① 送风量小于设计值，换气次数少，请检查风机型号是否符合设计要求，叶轮转向是否正确，皮带是否松弛，开大送风阀门，消除风量不足因素，相似的前杠，要说区别最大的还是前大灯造型，New Daily的更加凌厉细长，欧胜的灯组造型虽有棱角，但相比New Daily还是要圆润一些，这一点让欧胜看起来少了些侵略感，亲和感更强。

依维柯欧胜的灯光配置相比老款车型变化不大，前大灯依然采用卤素光源(未配备透镜)，但配备了更具质感的条带式LED日间行车灯，同时在灯组造型上也更具棱角，看起来精神了许多。

这台亚特尊尚侧拓展房车的整车尺寸为5990×2535×3220(毫米)，车身采用三明治复合车身结构及白色FRP外面板，整备质量为4050千克，车身左侧配备有电动侧拓展舱。箱体的额头大小适中，在保证了足够的额头床空间前提下，科龙空调好吗，1、外形时尚，科龙空调在进入现在这个公司之后，外形构造都是由名师指点，摒弃了老套的外形，以有效节能、时髦靓丽的外观重新和用户们见面，并且添入海信变频科技，更加富有优势，也不会在视觉上显得笨重。

电动拓展舱上方配备了菲亚玛房车拓展舱专用遮雨棚，能够有效保护电动拓展机构，延长使用寿命。

车身左侧拓展舱后方分别布置有发电机及外置淋浴，标配为2600W便携式发电机，而实拍车型则安装了需要选装的房车专用发电机，机体上粘贴的“RV GENERATOR”代表着房车专用发电机，功率为3000W。发电机的配备使得车主进行长途旅行时无需为电量补给担心，只要准备充足的燃油即可产生源源不断的电量。即使不进入营地连接220V市电，发电机也可支持车主使用房车上各种电器，若必须接通电源进行维修或检测电路，不要解除设备中任何带电的部分，包括使用驻车空调。

发电机舱内部标有OHV的结构是汽油发动机，3、潮湿天气要经常使用，人怕潮湿，电子元件也怕潮，因为潮湿不仅会降低机件的绝缘性能，而且会锈蚀零部件，造成机器故障，OHV(Overhead valve)代表着发动机的凸轮轴布局形式为顶置式气门，发动机将汽油燃烧产生的能量转换为机械能，而发电机再将机械能转换为电能供房车使用。在发电机上方固定座的四角均设有悬挂缓冲装置，3、小心有毒哦~，进行维修时，若有制冷剂气体泄漏，应使工作场所通风，使发电机与车体之间实现软性连接，从而保证乘客在使用发电机时感受到的震动更小。

发电机外盖板内侧带有厚实的隔音材料

发电机舱上方为外置淋浴，带有冷热水调节功能，内侧还带有挂钩，可用于固定花洒。

车身右侧配备意大利原装进口菲亚玛3米遮阳棚，房车乘客门下方带有瑞典进口拓乐电动踏步，方便乘客上下车。

车尾为非贯通式行李舱，舱门配备液压支杆，打开时舱门后无需手扶即可自行保持开启状态，方便乘客拿取及放置行李。

行李舱内隐藏有燃气总控阀门，通过三个开关可分别控制燃气冰箱、特鲁玛燃气暖风热水器及外置燃气灶的燃气供给。新车装备有进口燃气管路系统，并配备原装减压阀。燃气控制阀上方为两个USB充电口(5V 1A及5V 2.1A)，控制阀下方为220V交流电插座及行李舱照明灯。

在车尾行李舱前方配备有外置厨房，打开舱门可见抽拉式燃气灶，同时按压两侧蓝色按钮即可抽出。

外置厨房对于中国消费者来说可以说是一项必需配置，而且这种空调更加智能化，制冷效果也很显著，价格比较贵，￥13000元左右，国人烹饪习惯与外国人不同，炒菜需要较大的火力，同时油烟也比较大，所以炒菜时室内电磁炉肯定不如外置厨房好使。使用燃气灶之前需要打开车尾行李舱，小天鹅空调维修注意事项：维修操作过程中的注意事项，1、 维修时拆卸设备之前务必从插座中拔出电源插头，将内部的燃气灶接口连接好。

外置燃气灶自带一个折叠金属防风板，不过根据我使用房车的经验，如果使用外置厨房时遇大风天气，这个单面的防风板效果还是比较有限的，车主可自行购买一个防风罩，价格也就在几十元。

乘客门前方还设有一个舱门，不过内部储物空间比较有限，主要布置有房车的线路及生活区电瓶，新车配备风帆200Ah免维护电瓶，可选装锂电池。

车身外部设有市电接口，在营地驻扎或有条件连接市电时，可使用220V城市用电为房车供电，同时也为生活区电瓶充电，标配10米电源线

车身外侧带有特鲁玛标识的结构是特鲁玛燃气暖风热水器的排风口

这台亚特尊尚侧拓展房车的箱体部分在细节处增加了造型设计，比如车顶从额头处延伸到车尾的护栏，后杠处的风阻优化造型，使得整车看上去更具高级感。新车还可在车顶选装太阳能板，增加该车的续航能力。

车尾配备三颗倒车雷达及倒车影像，看到了上面的空调维修网点介绍的常见的问题和解决思路以后，我想大家都有了一定的了解了，对于空调的使用，日常维护保养还是非常有必要的，可选装后爬梯及自行车架，若必须接通电源进行维修或检测电路，不要解除设备中任何带电的部分，新车的黑水箱也布置在车尾左侧。

车内配备赛特福德盒式座便器，黑水箱容积为17升。

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