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【概况】   2011年,全市公路通车里程共18178.478公里,按照行政等级分,国道288.889公里(高速公路189.94公里),省道731.281 公里,县道2481.227公里,乡道2992.803  公里,村道11464.541公里,用水清洗会引起触电,专用道路219.737公里;按公路等级分,高速公路189.94公里,一级413.505公里,二级798.46公里,三级1000.224  公里,四级8830.476公里,等外级6945.873 公里;通公路的乡镇277个,占总数的100 %;通公路的村3417个,占总数的100%。公路密度88.84公里/百平方公里,高于全省、全国的平均水平。客运站128个,其中一级站4 个,二级站 7 个,三级站 7 个,四级及以下站220个。营运汽车34014辆,其中客车3752辆,货车30262辆。公路客运量9058万人,周转量463155万人公里;公路货运量5721万人,周转量522445万吨公里。

【交通建设投资】   2011年,完成交通建设投资85.99亿元,为市政府下达目标65亿元的132.3%;完成公路路面建设1983公里,路基2165公里。其中:高速公路完成投资48.28亿元,国省干线公路及其他专项建设完成投资6.1亿元,农村公路完成投资28.44亿元,水陆运输项目完成投资3.17亿元。

【高速公路建设】   绵遂高速公路绵阳段于12月12日顺利建成通车;成绵高速公路复线、成绵南高速公路、绵阳绕城高速公路南环线三条在建高速公路项目建设进度全面加快;绵九、绵南、绵达、平广四条规划内高速公路项目前期工作进展有序。

【干线项目建设】   省道302线北川曲山至禹里界段和省道205线黄土梁隧道及引道工程均达到计划进度。11月,省道105线桂溪至南坝段灾后重建提升工程完工,完成年度投资1亿元。省道205线平武古城至白草段灾后重建提升工程完成年度投资1.1亿元。

【农村交通】   完成89个亚行贷款农村断头路项目,完成通乡公路609公里,完成通村公路1264公里,实现100%的乡镇通油路水泥路,100%的村通公路。通村油路水泥路通畅率将提升2.5个百分点,达到83.5%。

【水陆运输项目建设】   加快实施国家公路运输枢纽总体规划和市县两级公路运输站场布局规划以及“十二五”农村客运站建设规划。全年完成客运站点10个,为目标6个的166.7%;完成19处公益性渡口建设,为目标的100%。全年实现客货营运车辆更新2311辆,为目标1000辆的231%;完成投资2.8亿元,为目标1亿元的280%。完成客货运输周转量522176万吨公里,同比增长25%。完成公益性渡口建设19处,总投资591万元,其中完成码头建设14座,候船亭建设2个,5、系统总送风量与总进风量不符,差值较大产生原因及解决方法,① 风量测量方法与计算不正确,请复查测量与计算数据,船舶更新19艘,渡改人行桥2座,为年度目标的100%。

【项目资金】   根据“十二五”全市交通运输发展规划,“十二五”期间交通运输发展储备500余亿元的项目,其中:高速公路504亿元,干线公路41亿元,农村公路25亿元,在建项目转移的投资近600亿元。2011年,向上级争取金8.5亿元。其中:省道205线黄土梁隧道及引道工程、省道302线曲山至茂县两个项目追加投资1.89亿元,省道205线三台至射洪段路面改造补助资金0.24亿元,省道205线江油绕城过境段补助资金0.76亿元,省道101线盐亭绕城过境段补助资金0.22支持资亿元。

(张   霜)

公   路

公路建设

【绵遂高速公路建成通车】   12月12日,绵遂高速公路绵阳段建成通车典礼举行。绵遂高速公路绵阳段是四川省重点工程和绵阳市重大招商引资项目,是四川省第一条由市级政府为主体实施的高速公路,空调清洗好后只开空调器的风机,运转约2-3h,使空调器内部干燥,然后用防尘套将空调器套好,是第一条由民营企业以BOT模式建设的高速公路。项目于2006年由绵阳市人民政府作为项目招标人实施BOT公开招标,四川汉龙集团中标并作为投资人,组建全资子公司四川汉龙高速公路开发有限公司作为项目法人,承担建设、经营、移交的工作。绵遂高速公路绵阳段起于绵阳市游仙区张家坪,与绵广高速公路相接,向东南跨经游仙区、农科区、三台县,共10个乡镇,60个行政村,止于三台百顷镇,在百顷烧逢垭顺接绵遂高速公路遂宁段。路线全长77.94公里,设计速度80公里/小时,路基宽24.5米,占地约550公顷,投资约38亿元,收费标准为0.5元每公里。绵遂高速的全线贯通,使绵阳到遂宁的通车时间将由原来的150分钟缩减为80分钟。

【成都至绵阳高速公路复线】   绵阳境内长10.47公里,总投资15.49亿元。项目于2009年底开工。2011年完成100%的路基和桥梁工程,路面工程完成40%。

【成绵南高速公路】   成(都)绵(阳)南(部)高速公路,绵阳境内长81.8公里,估算投资约56.16亿元。于2009年12月全线开工建设。截至2011年底,累计完成投资33.99亿元,占总投资的61 %,年内完成95%的路基工程和71%的桥梁工程。

【绵阳绕城高速公路南环线】   项目起点位于绵阳高新区磨家镇,与成绵广和成绵高速公路复线形成十字形枢纽互通,途经涪城区新皂、吴家、杨家、关帝、丰谷和三台县永明镇等地,先后跨越宝成铁路、成绵峨城际铁路,下穿绵盐、绵三等主要地方公路,终点位于永明镇,设T型枢纽互通接绵遂高速公路,全长33.3公里,总投资18.87亿元。项目全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米的双向4车道高速公路技术标准,全线设磨家、杨柳湾、文家湾、永明4处互通式立交。

2011年,累计完成路基土石方约55%,软基处治约96%,桥涵工程完成下部构造50%,全线控制性工程涪江特大桥完成桥梁下部构造62%,项目累计完成投资8亿元,占概算总投资的42.4%。

【绵(阳)九(寨沟)高速公路】   项目属《四川省高速公路网规划》项目,起于东林乡张家坪,与绵遂高速张家坪十字互通相接,经江油市、北川桂溪、平武县城、止于九寨沟县,全长212公里,总投资约305亿元。绵阳市境内长约178公里。

【绵(阳)南(充)高速公路】   起于绵阳绕城高速公路南环线三台县永明镇与绵遂高速形成十字互通,经三台县、盐亭县、西充县至南充市。绵阳市境内长100公里,总投资65亿元。设计时速80公里,双向四车道,路基宽度24.5米。2011年纳入省新调整的高速公路规划。

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