详情请进入 湖南阳光电子学校 已关注：人 咨询电话：0731-85579057 微信号：yp941688, yp94168
1.本实用新型涉及压缩机技术领域，特别涉及一种压缩机及制冷系统。
背景技术：
2.压缩机泵体的能效主要受到容积效率、指示效率和机械效率的影响，其中传热损失直接影响容积效率和指示效率，注意：清洗时水温不得超过50℃，不要用洗衣粉、洗洁精、汽油等进行清洗，以防过滤网变形，减少传热损失是提升泵体能效的有效途径。制冷循环过程中，压缩机的主壳体内为高温高压气体，压缩单元壁、主壳体以及主壳体内的高温气体的热量易传导至吸气管内流动的气态冷媒中，使压缩机的吸气温度高于蒸发温度，造成吸气过热问题。相关技术中，可设置隔热管连通气缸及储液器，气态冷媒经隔热管从储液器流向气缸内，隔热管能够阻隔压缩单元壁、主壳体以及主壳体内的高温气体对气态冷媒的热传导，但结构设置不够合理，结构强度低。
技术实现要素：
3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，大家需要注意无论是自己维修还是专业的人士上门维修都要掌握这些安全知识，保障自己的健康与安全哦，本实用新型提出一种压缩机，其吸气管组的各部分均能够得到有效的固定，结构强度较高。
4.本实用新型还提出了一种包括上述压缩机的制冷系统。
5.根据本实用新型第一方面实施例的压缩机，包括：主壳体；储液器；压缩单元，C类：冷冻冷藏设备(按冷冻冷藏库吨位划分)，容置于所述主壳体，4、清洗出风口：出风口清洗难度较大，最好是请专业清洗人员进行清洗，从而提高空调器的工作效率，所述压缩单元具有吸气孔，所述吸气孔包括相互连通且直径递减的第一吸气段与第二吸气段；吸气管组，包括连接管、吸气管及隔热管，所述连接管的一端密封连接于所述第一吸气段的内壁且另一端密封连接于所述主壳体，所述吸气管的一端连接于所述储液器且另一端密封连接于所述主壳体或所述连接管，所述吸气管的内壁具有向所述吸气管的内部凸起的限位部，所述隔热管的一端密封连接于所述第二吸气段的内壁，另一端插接于所述吸气管并抵接于所述限位部，所述隔热管的外壁与所述连接管的内壁之间具有空隙。
6.根据本实用新型第一方面实施例的压缩机，至少具有如下有益效果：
7.吸气管组中，连接管的两端分别固定于第一吸气段的内壁及主壳体，吸气管的两端分别固定于储液器及主壳体或连接管，隔热管的两端分别被第二吸气管的内壁及吸气管内的限位部限位，在保证隔热管与连接管之间具有空隙以保证隔热效果的基础上，吸气管组的每一部件均能够得到有效的固定，结构强度较高。
8.根据本实用新型的一些实施例，所述吸气孔的内壁具有限位面，所述限位面位于所述第二吸气段远离所述第一吸气段的一端，所述隔热管的一端抵接于所述限位面。
9.根据本实用新型的一些实施例，所述主壳体设置有向所述主壳体的外部延伸的翻边，所述连接管的一端密封连接于所述翻边，所述吸气管的一端密封连接于所述翻边或所述连接管。
10.根据本实用新型的一些实施例，所述连接管包括相互连接的密封段及沿所述连接管的径向外扩的第一凸缘，所述密封段密封连接于所述第一吸气段的内壁，所述第一凸缘
密封连接于所述主壳体。
11.根据本实用新型的一些实施例，所述连接管还包括扩口段，所述扩口段的一端连接于所述密封段且另一端连接于所述第一凸缘，所述扩口段的内腔直径大于所述密封段的内腔直径。
12.根据本实用新型的一些实施例，所述吸气管的外壁设置有沿所述吸气管的径向外扩的第二凸缘，所述第二凸缘密封连接于所述连接管或所述主壳体。
13.根据本实用新型的一些实施例，所述吸气管包括管体和法兰，所述管体的一端连接于所述储液器且另一端密封连接于所述法兰，所述第二凸缘设置于所述法兰的外壁。
14.根据本实用新型的一些实施例，至少部分所述法兰的内壁与所述隔热管的外壁之间具有空隙。
15.根据本实用新型的一些实施例，所述吸气管远离所述储液器的一端伸入所述连接管的内部。
16.根据本实用新型第二方面实施例的制冷系统，请专业技术人员对空调从内到外核心零部件进行的全面彻底清洁保养，及时发现空调隐藏的问题，有效延长其使用寿命，且更健康、节能，包括本实用新型第一方面任一实施例提供的压缩机。
17.根据本实用新型第二方面实施例的制冷系统，至少具有如下有益效果：
18.采用结构强度较高的压缩机，能够提高制冷系统在使用中的安全性及可靠性。
19.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，而且这种空调更加智能化，制冷效果也很显著，价格比较贵，￥13000元左右，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
20.下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明，其中：
21.图1为本实用新型第一方面提供的一种实施例的压缩机的示意图；
22.图2为图1所示的压缩机的压缩单元与吸气管组的配合示意图；
23.图3为图1所示的压缩机的压缩单元的局部示意图；
24.图4为图1所示的压缩机的连接管的示意图；
25.图5为图1所示的压缩机的吸气管的爆炸示意图。
26.附图标号：
27.主壳体100，翻边110，储液器200，在制冷循环部分未冷却的设备上 操作会引起灼伤，压缩单元300，3.、水系统和风管机系统要定期清洗过滤网，吸气孔310，第一吸气段311，第二吸气段312，限位面313，吸气管组400，连接管410，密封段411，导向斜面4111，12、进行维修前，务必检查制冷循环部分是否已充分冷却，第一凸缘412，扩口段413，吸气管420，限位部421，第二凸缘422，管体423，法兰424，首先先检查它的工作电压，一般来说空调启动后它的电压为223V，启动十分钟后外机噪音增大七八分，那就说明外机的表面有灰尘，有可能是外机没办法散热引起停机，隔热管430。
具体实施方式
28.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，制冷剂气体会导致冻伤，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
29.在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，
因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.在本实用新型的描述中，多个指的是两个以上。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
31.本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
32.参照图1所示，2、 如果在维修过程中，有制冷剂气体排出，不要接触排出的制冷剂气体，本实用新型第一方面提供的一种实施例的压缩机，包括主壳体100及储液器200，主壳体100的内部安装有压缩单元300，压缩单元300可以为气缸及安装于气缸内的活塞，主壳体100内还安装有用于驱动压缩单元300动作的电机，电机驱动压缩单元300动作从而压缩自储液器200吸入的冷媒的压缩。
33.参照图2所示，压缩单元300与储液器200之间通过吸气管组400相互连通，吸气管组400中设有连接管410、吸气管420及隔热管430，储液器200中的气态冷媒依次经过吸气管420、隔热管430后进入压缩单元300。
34.参照图3所示，压缩单元300开设有吸气孔310，吸气孔310为阶梯孔，具体为，吸气孔310包括依次连通的第一吸气段311及第二吸气段312，13、在通风良好的地方使用气焊机，其中第一吸气段311的直径大于第二吸气段312的直径。
35.参照图2所示，吸气管组400中的连接管410的一端与主壳体100密封连接，9、 在潮湿的地方维修设备时，务必接地，以避免触电，另一端与第一吸气段311的内壁密封连接，连接管410用于在主壳体100的内部将主壳体100内部的高温高压气体、主壳体100本身以及压缩单元300的壳体与隔热管430隔离开，减少甚至避免主壳体100内部的高温气体以及主壳体100对隔热管430内的气态冷媒的热传导。连接管410的两端均能够得到有效的固定，② 送风口风量未调节均匀，不符合设计值，应调节各送风口风量使与设计要求相符，结构强度较高。可以理解的是，连接管410与主壳体100之间可通过焊接的方式密封连接，连接管410与第一吸气段311的内壁之间可通过过盈配合、焊接、设置密封件等方式进行密封连接，本实施例中采用过盈配合，过盈配合的连接方式较为简单，能够提高装配效率。
36.可以理解的是，参照图4所示，连接管410插入第一吸气段311的一端可设置导向斜面4111，参照图2，将连接管410插入第一吸气段311时，导向斜面4111能够起到导向作用，能够降低装配难度，使连接管410更易插入第一吸气段311中。连接管410的壁厚可设置为0.5mm至1.2mm。
37.参照图2所示，吸气管组400中的吸气管420的一端与连接管410密封连接，另一端与储液器200连接，用于将储液器200中的气态冷媒输送至隔热管430中。吸气管420的两端均能够得到有效的固定，结构强度较高，且能够保证吸气管420的内部与外界隔绝，防止外界气体泄漏至吸气管420内或吸气管420内的气态冷媒泄漏至外界。可以理解的是，吸气管420远离储液器200的一端也可以与主壳体100密封连接，3.、水系统和风管机系统要定期清洗过滤网，同样可以实现外部与吸气管420内部的隔绝，防止外界气体泄漏至吸气管420内或吸气管420内的气态冷媒泄漏至外界；吸气管420与连接管410之间或吸气管420与主壳体100之间可通过焊接的方式进行密封连接。
38.吸气管420可部分插入连接管410，安装时，先将部分吸气管420插入连接管410，实现吸气管420与连接管410的初步定位，而后将吸气管420密封连接于主壳体100或连接管410，安装过程较为便捷，并且，插接部分的结构强度较高。吸气管420插入连接管410的部分
与连接管410可设置为间隙配合，一方面能够降低装配难度，另一方面可以减小连接管410与吸气管420的接触面积，从而减小热传导。
39.参照图2所示，吸气管组400中的隔热管430的一端与第二吸气段312的内壁密封连接，另一端插入吸气管420内，可以理解的是，空调长期不使用时，为了使空调内部充分干燥，应先以送风模式运转4小时，并将风扇马达部分加点润滑油，随后切断电源，再用封套将空调遮盖，将室外机体罩上保护罩，以免日晒雨淋，隔热管430应周向接触于吸气管420的内壁，以防止高温气体泄漏至隔热管430内。气态冷媒经吸气管420进入隔热管430，而后进入压缩单元300，隔热管430应采用隔热材料制成，可采用高分子材料，以保证隔热效果，减少甚至隔离吸气管组400内部的冷媒流路与外部的热传导，从而减少甚至避免吸气过热现象；隔热管430与连接管410之间为间隙配合，空隙由空气填充，空气的热导率较低，能够进一步提高隔热管430的隔热效果。
40.隔热管430的一端与第二吸气段312的内壁密封连接，科龙空调维修知识，1.变频空调通常只有2～3只启动电容，空量在480～2000uf之间，如电容击穿，断路，或参数变化，电源回路，会产生流等故障，从而损坏某些元件，使压缩机无法正常启动，可采用过盈配合、焊接、设置密封件等方式进行连接，无论何种密封连接的方式，这种状态很有可能是可控硅遭到损坏，应该更换主板，均能够在隔热管430的轴向上对隔热管430的一端起到限位作用，可以理解的是，本实施例中的密封连接方式为过盈配合，过盈配合的连接方式较为简单，更不要用湿手维修维修电器部件，能够提高装配效率；隔热管430的另一端抵接于吸气管420内的限位部421，能够在隔热管430的轴向上对隔热管430的另一端起到限位作用，可以理解的是，限位部421可设置为一个或多个向吸气管420的内部凸起的凸起点，需要注意的是，请专业技术人员对空调从内到外核心零部件进行的全面彻底清洁保养，及时发现空调隐藏的问题，有效延长其使用寿命，且更健康、节能，设置多个凸起点的情况下，多个凸起点可在吸气管420的周向上均匀分布，以提高对隔热管430限位的稳定性；也可以向吸气管420内部凸起的环形凸台，或其他任何向吸气管420的内部凸起的结构。限位部421可设置为单独的部件连接于吸气管420的内壁，也可与吸气管420一体成型，本实施例中采用一体成型的结构，加工及装配均较为简便，能够提高装配效率。通过上述限位方式，隔热管430的两端均能够得到有效的固定，结构强度较高。
41.可以理解的是，隔热管430的两端可设置倒角，以降低隔热管430插入第二吸气段312以及隔热管430插入吸气管420内的装配难度。隔热管430的壁厚可设置为0.7mm至1.5mm。
42.可以理解的是，上述结构中，主壳体100、连接管410、吸气管420与压缩单元300的吸气孔310的配合安装，能够实现对外界、主壳体100的内部以及气态冷媒流路三者的隔绝，可防止冷媒泄漏至外界或主壳体100的内部，科龙空调维修技术 科龙空调好吗，沙坪坝空调维修部科龙空调维修技术，3、质量保证，科龙空调利用高能杰出热替换零件，内螺旋线形铜管、特殊铝箔以及高能换热器，很大水平的提升机体换热功效，增强空气流动速度，提升换热功效10%，增进加速热量传播，同时防止外界以及主壳体100内部的气体泄漏至气态冷媒的流路中；隔热管430在此基础上，小天鹅空调维修注意事项，3、 在焊接部位拆卸压缩机的吸气管或排气管时，首先应在通风良好处完全排出制冷剂气 体，进一步防止主壳体100、主壳体100内部的高温气体以及压缩单元300的壳体的热量传导至其内部的气态冷媒，因此能够较为可靠地减少甚至避免吸气过热的现象。
43.参照图3所示，还可以在第二吸气段312远离第一吸气段311的一端设置限位面313，使隔热管430的一端与限位面313抵接，从而进一步增强吸气孔310对隔热管430的限位，并起到安装定位的作用，具体为，安装隔热管430时，将隔热管430插入第二吸气段312，直至与限位面313抵接，表示隔热管430已安装到位。
44.参照图2所示，主壳体100上可设置翻边110，翻边110向主壳体100的外部凸出，连接管410与翻边110密封连接，翻边110能够为连接管410提供连接位置，相比于直接将连接管410连接至主壳体100的外表面，连接于相对主壳体100凸出的翻边110，6、室内气流速度分布不均有死角产生原因及解决方法，① 气流组织设计考虑不周，应根据实测气流分布图，调整送风口位置或增加送风口数量，操作空间更大，便于进行连接操作。翻边110可设置为与主壳体100分体的结构，注意在清洗时毛刷和吸尘器应沿盘管的垂直方向清扫，切勿沿水平方向清扫，以免碰坏盘管的肋片，也可与主壳体100一体成型，本实施例中，翻边110与主壳体100通过翻边工艺一体成型，结构强度较高，且能够省去将翻边110连接于主壳体100的步骤，简化装配过程。
45.参照图4所示，连接管410可以包括密封段411及第一凸缘412，二者相互连接，参照图2，密封段411插入第一吸气段311内，并与第一吸气段311的内壁密封连接，第一凸缘412与主壳体100密封连接，具体而言，③ 空调系统房间多、风量分配不均，请调节，使各房间风量分配均匀，第一凸缘412可与翻边110密封连接，空调长期不使用时，为了使空调内部充分干燥，应先以送风模式运转4小时，并将风扇马达部分加点润滑油，随后切断电源，再用封套将空调遮盖，将室外机体罩上保护罩，以免日晒雨淋，第一凸缘412沿连接管410的径向外扩，与翻边110焊接时，焊缝位置能够在径向上远离隔热管430，从而防止焊接过程中产生的热量导致隔热管430损坏。以及，第一凸缘412靠近主壳体100的一侧可与翻边110抵接，便于安装定位。此外，由于第一凸缘412沿连接管410的径向外扩，可将翻边110的内径做得较大而不必考虑翻边110处的密封问题，即使压缩单元300存在安装误差，也可通过增大翻边110的内径的方式容许压缩单元300的安装位置的误差，沿连接管410径向外扩的第一凸缘412仍能够密封翻边110处，且能够避免由于压缩单元300的安装误差引起的连接管410及隔热管430的弯曲变形。
46.参照图4所示，还可以在密封段411与第一凸缘412之间设置内腔直径大于密封段411的扩口段413，参照图2，相比于密封段411与隔热管430之间的空隙，扩口段413与隔热管430之间的空隙更大，即，在主壳体100的附近，隔热管430与连接管410之间的空隙更大，能够进一步减少主壳体100对隔热管430内的气态冷媒的热传导，从而进一步改善压缩机吸气过热的现象。可以理解的是，密封段411、扩口段413、第一凸缘412可一体成型，可通过一个管件加工制成。
47.可以理解的是，扩口段413与翻边110之间可采用间隙配合，一方面能够便于将连接管410安装至主壳体100，另一方面能够减少连接管410与主壳体100的接触面积，以减少主壳体100对连接管410的热传导，进而减少对隔热管430内的气态冷媒的热传导，进一步改善压缩机吸气过热的现象。
48.参照图5所示，13、在通风良好的地方使用气焊机，可在吸气管420的外壁设置第二凸缘422，参照图2，第二凸缘422与连接管410密封连接，具体而言，第二凸缘422与第一凸缘412密封连接，第二凸缘422沿吸气管420的径向外扩，与第一凸缘412焊接时，焊缝位置能够在径向上远离隔热管430，③ 风管系统消声设备不完善，请增加消声弯头等设备，从而防止焊接过程中产生的热量导致隔热管430损坏。此外，第二凸缘422靠近主壳体100的一侧可与第一凸缘412抵接，便于安装定位。可以理解的是，第二凸缘422也可与主壳体100密封连接，安装时第二凸缘422靠近主壳体100的一侧与翻边110抵接。
49.参照图5所示，吸气管420可设置为分体结构，可设置为管体423与法兰424两部分，二者相互密封连接，可通过焊接的方式连接。法兰424的外壁设有第二凸缘422，相比于在一体成型的吸气管420上设置第二凸缘422，设置为分体结构，单独在法兰424上加工第二凸缘422更为方便。可以理解的是，限位部421应设置于管体423的内壁，且隔热管430的一端插入管体423的内部并与限位部421抵持，隔热管430应在周向上接触于管体423的内壁，以防止高温气体泄漏至隔热管430内。
50.参照图2所示，隔热管430与部分法兰424的内壁之间具有空隙，空隙由空气填充，④ 风机达不到设计能力或叶轮旋转方向不对，皮带打滑等，检查、排除影响风机出力的因素，空气的热导率较低，能够进一步提高隔热管430的隔热效果。可以理解的是，其余部分的法兰424的内壁可连接于插入法兰424内部的部分管体423。
51.本实用新型第二方面提供了一种制冷系统，包括本实用新型第一方面提供的压缩机。采用结构强度较高的压缩机，能够提高制冷系统在使用中的安全性及可靠性。
52.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗
旨的前提下作出各种变化。
(整理：谯城空调制冷维修培训学校)
湖南阳光电子学校教学特色
